Minangka peralatan mekanik khusus skala gedhe, crane keseimbangan pneumatik kerep digunakake kanggo nahan beban lan bagean-bageane gampang rusak sawise digunakake sajrone wektu sing suwe. Kanggo njamin operasi normal peralatan kasebut, kita kudu nguatake pangopènan sajrone panggunaan normal. Item pangopènan utama peralatan iki diterangake ing ngisor iki. Ayo padha ngerti bareng.
1. Pelumasan hoist keseimbangan pneumatik, kinerja kerja lan umur layanan saben mekanisme hoist keseimbangan pneumatik umume gumantung marang pelumasan, lan pelumasan minangka salah sawijining isi penting saka karya perawatan peralatan. Pelumasan langsung mengaruhi operasi lan umur layanan macem-macem mekanisme, uga keamanan lan efisiensi produksi. Mulane, operator lan personel perawatan kudu mriksa status pelumasan titik pelumasan peralatan kanthi rutin, lan langsung nambah lan ngganti pelumas. Pelumasan lan perawatan kudu ngetutake prinsip pelumasan kabeh bagean mekanik kanthi rutin kanthi pas dinamis poros lan bolongan lan permukaan gesekan. Amarga kahanan layanan sing beda-beda (tingkat pemanfaatan lan lingkungan layanan, lsp.), pelumasan bagean sing beda-beda saka crane sing seimbang kudu dikontrol kanthi tepat miturut kahanan tartamtu.
2. Gatekna tali kawat baja sing rusak ing hoist keseimbangan pneumatik. Nalika kawat, untaian, utawa keausan wis tekan standar scrapping, tali anyar kudu diganti kanthi cepet. Tali kawat baja sing kasedhiya kalebu tali kawat baja sing dilapisi fosfat, tali kawat baja galvanis, lan tali kawat baja sing alus.
3. Klompok katrol pengangkat keseimbangan pneumatik utamane mriksa apa alur tali wis aus, apa pelek rodha retak, lan apa katrol macet ing poros.
4. Rodha crane keseimbangan pneumatik, priksa pelek lan tapak kanthi rutin. Yen pelek wis aus utawa retak nganti kandele 10%, ganti nganggo roda anyar. Yen bedane diameter antarane rong roda penggerak ing tapak ngluwihi D/600, utawa ana goresan sing serius ing tapak, kudu dipoles maneh.
6. Priksa rem hoist keseimbangan pneumatik sapisan saben shift. Aksi rem kudu akurat lan poros pin ora kena macet. Sepatu rem kudu dipasang kanthi bener ing rodha rem, lan jarak antarane sepatu rem kudu padha nalika ngeculake rem.
Tongli Industry setya kanggo ningkatake implementasi skenario kecerdasan buatan ing bidang industri. Saka peralatan bantuan manual tambahan nganti gudang telung dimensi AGV, banjur solusi cerdas, kita bakal nyedhiyakake solusi sing luwih lengkap kanggo para pelanggan ing pirang-pirang bidang sing nyukupi syarat proses ing lokasi babagan pemuatan material, perakitan, transportasi, lan aspek liyane.
Wektu kiriman: 11-Apr-2023